Od 19 września do grudnia zamknięta zostanie północna jezdnia ul. Opolskiej

W nocy z 18 na 19 września zmieni się tymczasowa organizacja ruchu na 250-metrowym odcinku ul. Opolskiej od skrzyżowania z ul. Pleszowską w kierunku zachodnim (Bronowic). Do grudnia zamknięta będzie północna jezdnia arterii – dwustronny ruch kołowy będzie się odbywał tylko trzema pasami jezdni południowej.
Utrudnienia w ruchu związane będą z budową tramwaju do Górki Narodowej – rozpocznie się budowa sieci ciepłowniczej, a następnie tunelu wzdłuż ul. Opolskiej.
W związku z tym, w nocy z 18 na 19 września wprowadzone będą duże zmiany w organizacji ruchu:
na 250-metrowym odcinku ul. Opolskiej od skrzyżowania z ul. Pleszowską w kierunku zachodnim ruch prowadzony będzie po jezdni południowej z wykorzystaniem trzech pasów ruchu: w kierunku zachodnim (Bronowice) przejazd będzie się odbywał z wykorzystaniem dwóch pasów, w kierunku wschodnim (Nowa Huta) z wykorzystaniem jednego pasa ruchu.
Na pozostałym odcinku ul. Opolskiej objętym przebudową, zachowane zostaną dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Bez zmian funkcjonować będą również buspasy.
Inne zmiany:
️Skrzyżowanie ulic Opolskiej i Pleszowskiej:
Wyłączenie sygnalizacji świetlnej – sygnalizacja świetlna działać będzie w trybie światła żółtego.
Zakaz skrętu w lewo z ul. Opolskiej w ul. Pleszowską (kierunek Nowa Huta) – pojazdy poruszające się w kierunku Nowej Huty i zamierzające kierować się na północ (Zielonki) powinny poruszać się ul. Wyki lub ul. Mackiewicza. Dojazd do osiedli przy ul. Nad Sudołem i ul. Szopkarzy będzie możliwy przez ul. Wyki, ul. Pachońskiego, ul. Białoprądnickią i ul. Nad Sudołem.
Zakaz skrętu w lewo z ul. Pleszowskiej w ul. Opolską (kierunek Nowa Huta) – z ul. Pleszowskiej w ul. Opolską będzie można skręcić jedynie w prawo (kierunek Katowice). Pojazdy kierujące się na Nową Hutę powinny skorzystać z włączeń w ul. Opolską poprzez ul. Wyki, ul. Mackiewicza, al. 29 Listopada.
W celu zapewnienia płynności ruchu na planowanym przewężeniu oraz biorąc pod uwagę bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów zaplanowano przesunięcie przejścia dla pieszych ze skrzyżowania z ul. Pleszowską na skrzyżowanie z ul. Prądnicką.
Przeniesienie przystanku autobusowego – kierunek Nowa Huta przed skrzyżowanie ul. Opolskiej i Prądnickiej.
Skrzyżowanie ulic Opolskiej i Prądnickiej
Tymczasowe przejście pieszo-rowerowe zostanie zlokalizowane po zachodniej stronie skrzyżowania ul. Opolskiej i Prądnickiej. Jednocześnie czasowo zamknięte zostanie przejście po stronie wschodniej skrzyżowania ul. Opolskiej i Prądnickiej. Pozwoli to na płynne i bezkolizyjne włączenie się pojazdów z ul. Prądnickiej w ul. Opolską w kierunku Nowej Huty. Dzięki temu kierowcy będą mieli do dyspozycji alternatywna trasę dla zawężonej ul. Opolskiej na kierunku wschodnim z wykorzystaniem ulic Batalionu „Skała” AK – Bratysławska – Prądnicka.
Tymczasowy przystanek w kierunku Nowej Huty zlokalizowany będzie po zachodniej stronie skrzyżowania ul. Opolskiej i Prądnickiej, a komunikacja piesza zostanie zapewniona po istniejącym chodniku oraz za pomocą opisywanego wyżej tymczasowego przejścia dla pieszych.
Za: https://www.krakow.pl/aktualnosci/242709,29,komunikat,od_soboty_duze_zmiany_organizacji_ruchu_na_ul__opolskiej.html?_ga=2.183860526.985738180.1600251162-556425581.1584096164